肯亞已批准開普敦協定（CTA）及航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約（STCW-F），同意開始對所屬漁船提出最低安全規定。

國際海事組織（IMO）提出前揭兩項倡議之目的係提升海事安全並打擊違法、無報告及不受規範（IUU）漁撈。

2022年3月17日，肯亞駐英高級專員暨該國IMO常駐代表Manoah Esipisu與IMO秘書長林基澤（Kitack Lim）會面並遞交批准書。

IMO表示，肯亞加入後CTA締約國數量增加至17個，依協定合格漁船數將近2,000艘；肯亞的加入讓STCW-F締約國數量增加至34個。

已批准CTA的國家還包括比利時、剛果民主共和國、庫克群島、克羅埃西亞、丹麥、芬蘭、法國、德國、冰島、荷蘭，挪威、秘魯、聖克里斯多福及尼維斯和西班牙。

CTA將在至少22個國家簽署，合計3,600艘長度24公尺以上在公海作業的漁船，同意受到該協定約束的一年後開始生效。

CTA生效後，締約國管轄範圍內的所有漁船必須遵從特定強制性規定。已經生效的STCW-F則對漁船船員有培訓和認證等強制性標準。

CTA對漁船的強制性標準包括穩定性及相關適航性、機械和電氣設備、救生設備、通信設備、防火措施及漁船建造。

為打擊IUU漁撈，近來IMO與非政府組織合作加強爭取更多國家簽署CTA。目前估計IUU漁撈已詐取非洲地區約470萬公噸漁獲物，市值約100億美元（90億歐元）。

全球鮪魚聯盟（GTA）和鮪魚保護聯盟（TUPA）曾抨擊32國政府未批准CTA一事，渠等表示其中至少有18國還未簽署協議，其他14國雖已簽署但還未完成批准和執行協定規定的標準。